La Asamblea estatal de las Marchas de la Dignidad se reunirá en Barcelona el sábado 17 de junio...

La Asamblea estatal de las Marchas de la Dignidad se reunirá en Barcelona el sábado 17 de junio Por Marchas de la Dignidad   Publicado en Kaosenlared   Esta asamblea será la primera después de la multitudinaria manifestación que llenó las calles de Madrid el pasado 27 de mayo. Este sábado 17 de junio se celebrará en Barcelona la asamblea estatal de las Marchas de la Dignidad en la sede del Colectivo Ronda, (Calle Sant Pere mès Alt, 59 Bis. Barcelona) Esta asamblea será la primera después de la multitudinaria manifestación que llenó las calles de Madrid el pasado 27 de mayo. Las Marchas de la Dignidad son la herramienta adecuada para reconstruir la fuerza organizada del pueblo, por su voluntad de unificar las luchas obreras y populares en torno a un programa, no de lamentos, sino de objetivos a conseguir. Y por sus reivindicaciones: la abolición de las reformas laborales del PP y el PSOE, por las pensiones públicas dignas contra el Pacto de Toledo, por la plena igualdad de las mujeres contra la violencia machista, por una Renta Básica Universal, por la reversión a manos públicas de los servicios privatizados, por el no pago de la deuda. UE y FMI fuera ya de aquí, para que a ninguna persona se la considere ilegal, por la Amnistía y contra la represión y por la autodeterminación de los pueblos. Con motivo de este encuentro queremos aprovechar la presencia de delegaciones de distintas partes del Estado en Barcelona para mostrar nuestra solidaridad con la lucha del pueblo catalán por su derecho a decidir, en defensa del derecho de autodeterminación y en contra de toda medida represiva de parte del Estado español contra el proceso por el derecho a decidir, así como de las propuestas para una vida digna tras la movilización del pasado 27M.   Barcelona, 15 de junio de...

A TODOS LOS TRABAJADORES DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS DE ZARAGOZA Jun16

A TODOS LOS TRABAJADORES DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS DE ZARAGOZA...

A TODOS LOS TRABAJADORES DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS DE ZARAGOZA     Vaya por delante que CTA nos alegramos que se haya sometido a decisión de los afectados el preacuerdo, que hoy ya es firme, ya es acuerdo. Aún así queremos resaltaros lo siguiente: 1º. Nos parece que el resultado no es suficiente, dado que dimos el paso de la convocatoria de la huelga. Se tenía que haber forzado a la patronal a adaptarse a la normativa laboral, modernizando el sistema productivo de los conductores mediante la regularización la jornada de trabajo. Que por otro lado no entendemos su negativa, puesto que siempre acaba redundando en una mayor satisfacción de los trabajadores en su labor diaria, afectando de manera positiva a la productividad. 2º. CTA no entendemos que haya que presentar como logro positivo, algo que ya está establecido en la legislación laboral vigente, y es que las empresas del transporte están obligadas, en el último tercio del año, a una programación laboral y vacacional para el siguiente año. 3º. Es inadmisible que la patronal pueda tratar como herramientas de usar y tirar a los trabajadores del transporte. Recordamos a esta misma patronal, a UGT y a CC.OO que la Ley de Prevención de Riesgos Laborales establece que el empresario debe velar por la seguridad y salud de sus trabajadores. Por ello debemos velar por el cumplimiento de la programación anual que garantice “la regulación de la jornada y los descansos” de todos los trabajadores. Recordamos que los conductores, son personal “sensible” (transportan ciudadanos) que deben tener estabilidad y tranquilidad en sus función laboral diaria, y en sus libranzas, garantizando su descanso. 4º. En cuanto al salario, tenemos que hacer llegar a estos Empresarios, que el factor esencial de sus beneficios, son el trabajo diario que realizan estos conductores, por lo que nos parece una subida salarial no acorde con la subida real del costo de la vida, puesto que el cálculo del IPC no contempla aspectos econonómicos que si afectan al costo real de la vida. 5º. A CTA no nos gustan estas Comisiones de negociación del Convenio que se montan a tan largo plazo, cuyo objetivo por parte de la patronal es apartar a los Sindicalistas del puesto de trabajo, alejándolos de los problemas y necesidades de los trabajadores en su jornada laboral en el día a día. Creemos que lo más razonable sería la conformación de una mesa de análisis y estudio del Sector, en la que deberían participar todos los Sindicatos, con el objetivo de preparar una plataforma de Convenio pormenorizada y sumar fuerzas para situar a la Patronal frente a las reclamaciones de los trabajadores. Por último, CTA entendemos que la convocatoria de la huelga no se debe utilizar como elemento de propaganda sindical, sino como arma para mejorar los derechos y el salario de los trabajadores. Botica@sindicatocta.org www.sindicatocta.es...

Cuba: Convocan elecciones generales...

Cuba: Convocan elecciones generales 15/06/2017  Publicado en Insurgente De acuerdo a lo establecido en la Constitución de la República y en la Ley Nº 72 del 29 de octubre de 1992, el pasado martes el Consejo de Estado acordó convocar a la población electoral de la República a Elecciones Generales, en las que se elegirán a los delegados a las Asambleas Municipales, a los delegados a las Asambleas Provinciales y a los diputados a la Asamblea Nacional del Poder Popular (parlamento).   Para un período de dos años y medio, los comicios que elegirán a los delgados de las Asambleas Municipales del Poder Popular, se llevarán a cabo el 22 de octubre del presente año, en primera vuelta, y el 29 del mismo mes en aquellas circunscripciones en las que ningún candidato obtenga más del cincuenta por ciento de los votos válidos emitidos. Aún por determinar la fecha para su realización, las elecciones de las que saldrán elegidos los delegados a las Asambleas Provinciales y los diputados a la Asamblea Nacional del Poder Popular serán anunciadas en el momento correspondiente. Recordemos que al colegiado Consejo de Estado de la República Socialista de Cuba, incluido a su Presidente, lo elige mediante voto libre y secreto los diputados de la Asamblea Nacional, nominados, primero, y elegidos, después, por los propios electores desde la...

Tras el éxito de la huelga de 48 horas, los estibadores convocan otras ocho jornadas de paro parcial hasta el 8 de julio Jun16

Tras el éxito de la huelga de 48 horas, los estibadores convocan otras ocho jornadas de paro parcial hasta el 8 de julio...

Tras el éxito de la huelga de 48 horas, los estibadores convocan otras ocho jornadas de paro parcial hasta el 8 de julio Por Kaos. Laboral y Economía     Noticia relacionada: Los estibadores europeos pararán 2 horas el 29 de junio en apoyo a sus compañeros del Estado Español     Tras el éxito de la huelga de 48 horas que concluye el viernes por la mañana secundada, como las anteriores por práctica totalidad de estibadores, los sindicatos del sector han decidido convocar ocho nuevas jornadas de huelgas parciales, la última el 8 de julio, a la espera de la respuesta de la patronal portuaria Anesco a su propuesta. Tras el éxito de la huelga de 48 horas que concluye el viernes por la mañana secundada como las anteriores por práctica totalidad de estibadores, los sindicatos del sector han decidido convocar ocho nuevas jornadas de huelgas parciales, la última el 8 de julio, que se sumarían a las tres que ya convocadas para la semana próxima, a la espera de la respuesta de la patronal portuaria Anesco, que se reúne el viernes por la tarde, a su propuesta de acuerdo. Estibadores del Barcelona en huelga  Los nuevos paros convocados se realizarán en las horas impares de los períodos de 48 horas comprendidos entre las 8 del lunes 26 de junio y la misma hora del miércoles 28 de junio, y en la misma franja horaria entre los días 29 de junio y 1 de julio, 3 de julio y 5 de julio, y 6 de julio y 8 de julio. Los sindicatos de la estiba convocan nuevas huelgas sin que aún haya terminado el calendario ya programado, que aún prevé tres jornadas de paros parciales para el lunes, miércoles y viernes de la próxima semana. Así, con la nueva convocatoria, extienden dos semanas más el conflicto en los puertos. Una convocatoria realizada en la víspera de que la patronal Anesco celebre una asamblea para valorar la última propuesta de acuerdo planteada por los sindicatos que contempla aplicar una rebaja salarial del 5% en las empresas que acepten la subrogación de los trabajadores, además de constituirse como Centro Portuario de Empleo. Asimismo, se abriría un plazo hasta el 30 de septiembre para cerrar el acuerdo definitivo en el que se aplicaría ya la rebaja salarial del 10%.Durante ese período, en el que se analizaría la situación de cada puerto, los sindicatos se comprometerían a no convocar nuevas huelgas mientras que las empresas deberían garantizar la estabilidad de los puestos de trabajo. Los paros son convocados unitariamente  por todos los sindicatos con con representación en el sector (Coordinadora de Trabajadores del Mar, CCOO, UGT, CIG y CGT).   Fomento cifra en 110 millones de euros el coste de la huelga En su línea habitual de intentar desprestigiar a los estibadores sin asumir que la auténtica responsabilidad le corresponde al propio Ministerio de Fomento y a su autoritario decreto liberalizador, el ministerio ha hecho público un balance de las 48 últimas horas de huelga en los puertos españoles como consecuencia del desacuerdo existente entre la patronal y los sindicatos de la estiba del país, señalando que“está causando daños importantísimos en la economía española al impactar sobre un sector, el logístico, encargado de garantizar la circulación de bienes y materias primas, tanto destinados al consumo como para abastecer a la industria, a la agricultura y al resto de sectores económicos, y también para dar salida a los bienes producidos con destino a la exportación o hacia los territorios extra peninsulares”. La economía española, debido a estas huelgas, continúa el comunicado, “se está viendo afectada por el incremento de costes, al estar evaluando las empresas cadenas logísticas alternativas desde puertos competidores como Sines, Marsella-Fos, Génova o los puertos del norte de Europa como Amberes o Rotterdam. La huelga provoca la reducción de la competitividad y de la capacidad exportadora del sistema productivo español”, añaden. En...